Jak hamować na rolkach? Techniki przydatne na co dzień

Jazda na rolkach może być prawdziwą frajdą, zwłaszcza jeśli uprawia się ją w gronie rodziny czy w towarzystwie przyjaciół. Jest okazją do zacieśniania więzi oraz sposobem na zdrową aktywność na świeżym powietrzu. Aby dobrze spełniała swoje zadanie, gwarantowała maksimum przyjemności i bezpieczeństwa, niezbędne jest dobre opanowanie jej zasad. Poznaj kilka sprawdzonych technik hamowania na rolkach.

Dlaczego hamowanie na rolkach sprawia problemy?

Rolki to nic innego jak buty z przymocowanymi do nich kółkami. Aby były bezpieczne i zapewniały komfort jazdy, wymagają takiej budowy układu jezdnego oraz jego konserwacji, które zapewnią płynność obrotów kółek. Wówczas można się rozpędzić bez ryzyka, że niespodziewanie zablokowane kółka zatrzymają rolkarza w miejscu i doprowadzą do groźnej w skutkach wywrotki. Zadbanie o płynność jazdy niesie za sobą jednak konsekwencje w postaci problemów z zatrzymywaniem się.

Rolki rekreacyjne mają hamulce. Często jednak są one odkręcane, gdyż przeszkadzają w wykonywaniu zaawansowanych manewrów. Poza tym może się okazać, że wybrana technika hamowania będzie dla rolkarza prostsza niż skorzystanie z hamulca. Dlatego jest niezbędne poznanie i opanowanie przynajmniej jednej z nich. Do dyspozycji jest ich kilka o różnym stopniu trudności. Dlatego na początek warto wybrać tę, której wyćwiczenie jest najłatwiejsze. Wraz z doświadczeniem można też przyswajać sobie pozostałe.

Cztery techniki hamowania na rolkach

– Umiejętność hamowania na rolkach jest zaliczana do podstawowych i niezbędnych przed wypadem na ulicę czy plac treningowy. Rezygnacja z wyćwiczenia przynajmniej jednej techniki zapewne skończy się wypadkiem już przy pierwszym wyjeździe. Ponadto rolkarz jest też odpowiedzialny za bezpieczeństwo innych. Na co dzień można stosować jedną z trzech prostych technik

– mówi pracownik sklepu prowadzonego przez firmę RoweryRolki.

1. Hamowanie pługiem – to jedna z popularnych technik hamowania na rolkach zaczerpnięta z technik narciarskich. Jest zaliczana do najprostszych i jako taka nie jest też bez wad. Problemem w hamowaniu pługiem jest konieczność zarezerwowania miejsc a na wytracenie prędkości. Dlatego nie jest to dobry sposób zatrzymywania się w nagłych i niespodziewanych sytuacjach. Aby zahamować pługiem, musisz ustawić stopy w literę V, łącząc je piętami i rozsuwając palce. Następnie wykonaj szeroki rozkrok na wyprostowanych nogach. Rolki ustawione pod dużym kątem do podłoża zaczną wytracać prędkość. Zakończ manewr ponownym skierowaniem palców do środka i złączeniem nóg. W czasie hamowania tułów powinien być pochylony do przodu, a pośladki wypięte.
2. Hamowanie sposobem T – jest przeznaczone dla osób, które opanowały już technikę jazdy na rolkach, gdyż wymaga dobrej kontroli położenia ciała i ustawienia nóg. Nazwa jest zaczerpnięta ze sposobu ułożenia rolek (i stóp) podczas hamowania. Przednia noga pozostaje w lekkim wykroku, z ugiętym kolanem. Drugą stopę ustaw poprzecznie do niej, „ciągnąć” ją po podłożu. Podczas manewru barki powinny być skierowane do przodu.
3. Hamowanie przez obrót – jest zdecydowanie najbardziej zaawansowaną techniką wytracania prędkości na rolkach. Wymaga wykonania w miejscu obrotu o około 270 stopni, przy szerokim rozkroku. Rolki ustawione pod kątem do podłoża dzięki tarciu pozwalają na całkowite zatrzymanie się. Opanowanie tej metody wymaga doskonałej kontroli ciała. Podczas szybkiego obrotu łatwo o utratę kontroli i wywrotkę.

Przedstawione techniki hamowania warto opanować, jeśli chcesz mieć większe poczucie bezpieczeństwa lub jeździsz na rolkach przeznaczonych dla profesjonalistów. Ponadto rolki rekreacyjne zazwyczaj są wyposażone w hamulec, mocowany do prawego buta za pomocą śruby. Taka konstrukcja dostęp do czwartej techniki zatrzymywania się. Aby zahamować, musisz lekko ugiąć kolana i wysunąć prawą nogę do przodu, jednocześnie unosząc w górę czubek buta, a hamulec dociskając do podłoża. Podczas manewru niezbędne jest wyczucie i balansowanie ciałem, aby nie stracić równowagi.