Wyposażenie ratunkowe na motorówce

Oczywiście mowa o motorówkach wodnych, lecz nie takich, którymi pływają ratownicy, lecz przede wszystkim o silnikowych łodziach rekreacyjnych, sportowych, wędkarskich i turystycznych. Słowo „motorówka” kojarzy się raczej z mniejszymi statkami pływającymi głównie po wodach śródlądowych, lub przybrzeżnych wodach morskich, dlatego też nie będziemy pisali tutaj od dużych jednostkach pasażerskich.

Wyposażenie ratunkowe w zależności od wielkości i rodzaju łodzi oraz ilości osób

Gdy zajrzymy w rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 05.11.2010 (Dz.U. nr 216/2010, poz. 1423) w sprawie wymagań technicznych i wyposażenia statków żeglugi śródlądowej, to przekonamy się, że rzecz dotyczy bardzo różnych jednostek. Mowa w nim zarówno o łodziach wiosłowych, żaglowych, jak i o motorówkach z napędem spalinowym lub elektrycznym, a także o skuterach wodnych. Ilości i rodzaj sprzętu ratowniczego, jaki powinien znajdować się na takich jednostkach, zależą przede wszystkim od ich wielkości. Cytowane rozporządzenie bardzo szczegółowo wylicza tutaj poszczególne przypadki, my jednak przedstawimy rzecz w wielkim skrócie, a więc siłą rzeczy w sposób bardzo ogólny. Zaznaczmy wyraźnie, że określony rozporządzeniem sprzęt ratowniczy to obowiązkowe wyposażenie jachtowe i motorowodne. Jak wyjaśniali nam specjaliści dystrybutora łodzi motorowych, silników zaburtowych, skuterów oraz quadów, firmy TAURUS SEA POWER z Pruszcza Gdańskiego, podobne zasady dotyczą także tego typu jednostek pływających w strefie przybrzeżnych wód morskich.

Obowiązkowy sprzęt ratunkowy na motorówkach

Na łodzi powinno być tyle kamizelek lub pasów ratunkowych, ile jest osób na jej pokładzie. Poza tym na łodziach motorowych muszą się znajdować:

• koło ratunkowe z nietonącą linką o średnicy 8-11 mm i długości 30 m; nie dotyczy to tych jednostek, których budowa uniemożliwia umieszczenie na nich takiego sprzętu,
• gaśnica proszkowa 2 kg,
• apteczka pierwszej pomocy.

Liczba kół ratunkowych uzależniona jest od wielkości jednostki pływającej, przy czym co najmniej połowa z nich musi być wyposażona w nietonącą linę, o której wspomnieliśmy już wcześniej. Natomiast liczba gaśnic jest powiązana nie tylko z wielkością statku, lecz także z mocą jego silnika, przy czym sprzętu tego nie trzeba stosować na łodziach przeznaczonych wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji. Na tych ostatnich, jeśli ich długość jest większa niż 3 metry, muszą znajdować się odbijacze w odpowiedniej ilości oraz bosak.

Obowiązkowym wyposażeniem na skuterze wodnym, jest zrywka umożliwiająca awaryjne i natychmiastowe wyłączenie silnika.